裕民航運「裕月輪」入列　船隊運能再提升

　　裕民航運新加坡子公司委託中國最大船廠──上海外高橋造船公司，建造206,000載重噸海岬型散裝貨輪「裕月輪」（M.V. “Cape Neptune”），於4月22日假上海市外高橋船廠完成命名接船典禮，典禮由遠東集團徐旭東董事長親自主持，並邀請渣打銀行大中華區主席曾璟璇女士，擔任裕月輪之命名夫人。

　　儘管今年全球經濟復甦情況仍屬緩慢，但是徐旭東董事長秉持危機入市的遠見，自2010年起裕民航運便陸續向外高橋船廠訂造了8艘海岬型新船，而裕月輪是繼去年十月交船投入船隊的「裕日輪」後，外高橋建造完成之第二艘同型船舶。

　　「裕月輪」船長300公尺，寬50公尺，載重噸位為206,000噸，船體為流線造型，配備新型電子噴油高效能ME型主機，搭配高效能推進螺旋槳葉片達到省油效果、高科技電子海圖以及低硫油、壓艙水處理系統及MGO之相關設計，不但提升引擎之航行效率，更提前符合全球海洋公約之環保標準。

　　為保持船隊年輕化與競爭力，裕民航運將持續進行船隊汰舊換新計畫，目前訂造之新船計12艘，含4艘由日本Oshima船廠建造之Post Panamax船型，新船載重將達到166萬噸，預計於2015年前完成交船，在新船全數交船後，裕民自有散裝船隊之平均船齡將低於6年。同時，為提升船舶營運效能，裕民致力於經濟航速，配合客戶運務需求，船舶主機調整為低轉速運行降低耗油，以求在高油價的環境下，提升經營績效與獲利。此外，也將繼續找尋與優良船廠合作的機會，適時下訂單建造新船，為取得市場景氣好轉之先機，預做準備。

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