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遠東人月刊 Far Eastern Magazine
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2020年07月號 集團簡訊

遠傳結合台灣智駕巴士 5G智慧公車驚喜現身街頭

遠傳電信 / 鍾宜真

  遠傳電信2018年底即以「車聯網」為主軸,展示5G低時延、高速運算與海量連結的運作模式,搭配一系列自駕車、智慧停車系統及智慧站牌…等應用,完整勾勒出在5G時代的智慧交通新願景。今年5G即將商轉,相關應用發展也愈趨成熟,遠傳全力加速相關技術研發及商業模式發展,將5G應用於智慧公車。與台灣智慧駕駛(Turing Drive)等合作夥伴共同研發測試的5G自駕巴士已於5月底起在臺北市信義路深夜時段運行, 5G自駕巴士正式上路指日可待。

  現於信義路上試驗運行的5G智慧公車,為台灣智慧駕駛主導研發,與臺北市政府合作,獲經濟部無人載具核發試車牌照,預計利用遠傳5G網路、網路切片與企業專網規劃、5G CPE(終端設備)、C-V2X (cellular vehicle to everything車聯網無線通信技術) 功能。其中,自動駕駛系統及智慧路口由台灣智慧駕駛研發建置,國產電動巴士由創奕能源製造,車隊管理系統及號誌資訊介接由資拓宏宇建置,高精度地圖由興創知能建立與維護,這支名符其實的「國家隊」讓5G智慧公車順利於臺北市信義路上行駛。

  自駕巴士系統目前已在臺北市信義路一段到五段公車專用道、凌晨12:30至02:30運行測試,自景福門圓環起,途經中正紀念堂、大安森林公園、至臺北國際會議中心,來回雙向約12.3公里,預計搭載遠傳5G服務。根據測試結果,最快9月可讓民眾試乘體驗。

計畫網址:http://www.turing-drive.com/台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫-1/

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