The English version is AI translated.

Continue
本期索引

2024年07月號 封面故事

超前國際法規 裕民低碳節能開航

裕民航運 / 提供
播放语音

  裕民致力打造全球領先的低碳節能船隊,成為環保與效益兼顧的行業典範。以先進技術和綠色能源為基礎,透過系統性的規劃和持續創新,實現極致的節能減排效果,不僅在碳排放方面表現出色,且能提高運輸效率,降低運營成本,為客戶提供更經濟、環保、可靠的服務。


4071401

持續汰舊 建立永續船隊

  國際海事組織(IMO)在海洋環境保護委員會第80屆會議(MEPC 80),升級航運業的減排規定為「需在2050年達到淨零碳排(Net-zero GHG emissions),不符法規的船舶需要減速航行或加裝節能設備等因應」。為了長期保有競爭優勢,裕民航運除了定期汰舊換新,保持船隊輕齡化,目前也積極進行安裝旋轉風帆(Rotor Sail)或碳捕捉系統(carbon capture system),以及採用生質油或將傳統油料改裝為甲醇雙燃料(methanol dual-fuel)的評估研究,預期將顯著減少現有船隊的碳足跡。另外,除了運輸傳統大宗乾散貨,裕民也規劃跨足液態天然氣(LNG)能源運輸和大型離岸風電運維船(SOV)市場,拓展多角化布局的同時,亦符合國際環保政策和客戶要求。

  隨著消費者對於永續產品的需求增加,企業也開始要求供應商提供更低碳的產品和服務。對於航運業來說,意味著需要降低船舶的碳排放,並提供更透明的碳排放數據。與此同時,各國政府正陸續制定更嚴格的碳排放法規,以應對氣候變化。因此航運業必須遵守更高規格的排放標準,並投入更多資金進行技術改造。所幸新科技不斷湧現,為航運業提供了降低碳排放的機會,例如電動船、氫燃料船、風能輔助推進等新技術,都具有廣闊的發展前景。

  有鑒於此,裕民領先業界執行造船計劃,2023年共有9艘環保節能新船下水,新船延續裕民節能環保概念,並增加智能化應用的比重,透過船聯網管理,提升故障排除速度,降低故障率及提升營運效率,將有利於提升公司的競爭優勢。

 

低碳轉型 提升營運效率

  裕民與租家、科技公司合作,持續掌握新一代綠色航運技術的更新與研發,包括甲醇及氨燃料船,甚至是小型船用核動力推進船舶,並透過投資船舶節能改裝項目,更新現有船隊的引擎、推進系統和節能設備。此外,更進一步採用風能、生質能等再生能源,為船舶提供動力,減少對傳統燃料的依賴,實現能源有效利用及節能減排。透過優化船體結構和設計,裕民降低船舶航行之阻力,提高航行效率,並以先進的節能船舶設備,如節能照明、智能監控系統等,進一步降低能源消耗。

  同時,裕民也建立專業團隊,提高船員對於綠色航運技術與節能減排技術的理解和應用能力,並妥善規劃運用人才資本,制定有效的職涯能力發展培訓計畫,培養高效能團隊,強化核心競爭力,結合外部資源,持續對外布局,尋求策略聯盟,積極擴展租入船舶業務、船舶代管業務等,以極大化公司投資報酬、分散營運風險。

  裕民秉持誠實透明的經營理念,安全第一、強調當責的管理態度,與世界一流的礦商、鋼鐵廠、貿易商及船東等優質租家建立長期牢靠的合作關係,創造穩定且高品質的長期收入。另方面也積極擁抱數位思維,全面啟動企業AI轉型,與商業生態系統的夥伴合作,藉由跨部門間團隊合作,發展智能船舶,確保在競爭激烈的市場中保持領先地位、永續經營成長。

  透過以上作法,裕民航運將打造一支高效、綠色、競爭力強的低碳節能船隊,實現企業的綠色發展目標,為可持續發展作出積極貢獻。

4071402

接軌全球 共築永續航道

4071403

  為提供更優質的運載服務及各型散裝貨輪予客戶挑選,優化運輸效率,低碳減排保護海洋環境,符合國際環保法令,裕民適時汰舊保持船隊年輕化,預計2024~2025年將有5艘新船加入營運船隊。此外,也規劃船隊長期成長策略方向,設定「船隊艘數大於100艘,船隊總載重噸突破1,000萬噸」之雙成長目標。

  裕民自行研發的FSM船隊安全管理平臺(Fleet Safety Management),透過船聯網,將船舶運行及氣象數據同步傳送回公司岸端分析與監控,進行效能分析和優化管理,並引進大數據和人工智能技術,預測船舶運行狀態,提前發現、解決問題,以降低故障率及提升營運效率。此管理平臺除了取得日本NK、挪威DNV、臺灣CR、法國BV等船級社之智能船舶(SMARTShip Notation)認證外,也獲得新加坡海事局海事安全大獎殊榮。

  裕民除了將船舶大型化,降低單位貨載耗油及操作成本,另針對船舶節能減排採取低速航行的策略,採用狹長流線駕駛臺設計且優化船體線型,降低風及水流阻力,更進一步降低油耗,增加競爭優勢,同時也持續提升船舶各項安全功能,與新創公司合作,運用人工智慧及尖端科技,強化航行安全,降低船舶碰撞風險,未來更將利用系統自動化監控碳強度(CII)指數,持續精進和優化船舶效能。

  散裝航運市場波動大且景氣循環特性明顯,裕民即時掌握市場訊息,仔細評估市場變化,審慎投資,機敏布局,靈活轉換與配置長短約的比重,並針對財務與業務各方面進行妥善的規劃,利用現有資源和環境找出投資獲利的機會,步步為營,向前邁進,為企業創造嶄新局面。

#

回上一頁  回單元索引
留言(0)

你可能會喜歡的Recommend

活動分享Events