遠揚營造低碳工法　實現永續承諾

　　綠建築已然是新時代的建物趨勢，但營建工程規模浩大，諸多用材、工法皆行之有年，鋼筋水泥如何變「綠」？本期「封面故事」帶您走訪遠揚營造的施工現場，看他們如何在觀光旅館、住宅大樓，甚至公共工程等建案中，展現對於節能減碳的堅持與用心。

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桃園航空城計畫　發揮循環經濟效益

　　作為臺灣的門戶城市，桃園國際機場位處國際物流優勢區位，也是亞太城市連結的要塞。因應第三跑道興建的需求，主管機關規劃「桃園航空城計畫」，重新調整機場周圍的土地使用，期望提升競爭力與國際化發展。遠揚營造負責承攬其中D1分標統包工程，於區域內設計各式道路、住宅區、產專區、跨高速公路景觀橋、埤塘公園及綠帶、商業區…等建設，並攜手中興工程顧問公司，深入研議循環經濟材料、綠帶內的節能減碳設計，力求打造一座「綠色永續健康城」。

　　循環經濟與工程結合的益處，除了延長資源的生命週期，亦能減少廢棄物產生，建立資源可恢復且可再生的永續環境，因此，遠揚營造邀請中原大學參與「焚化爐底渣再利用於土方穩定」之研究，將相關研發成果應用於後續施工，並參照機關規定，把桃園市產量較大的循環經濟材料使用於道路工程鋪面，以及控制性低強度的回填材料之中。

　　舉例而言，電弧爐煉鋼過程生成之副產物「電弧爐煉鋼氧化碴」，向來被認定為廢棄物，但事實上，其質地堅硬，能提升鋪面的承載力與耐磨耗能力，添加於瀝青混凝土，可取代部分天然級配粒料。遠揚營造在計畫道路面層採用氧化碴瀝青混凝土，成功將爐碴資源再利用。

　　此外，瀝青混凝土鋪面刨除後的剩料，經處理後亦可應用於道路基層級配，以替代天然級配（上限60%），因此在本次工程中，遠揚營造特別將重劃區內既有道路的瀝青混凝土刨除，以合規的比例混合後，成為「級配粒料基層（混合再生料）」，替代天然級配粒料，用於次要道路及鄰里道路基層級配。

　　目前臺灣總計有24座焚化廠，每天處理近2萬噸垃圾，產出大量的底渣與飛灰，反而成為新的廢棄物。其實，「焚化再生粒料」的物理性質類似天然砂土，可代替天然粒料作為工程材料添加使用，環保署也積極推廣焚化底渣再生粒料應用於道路基底層、控制性低強度回填材料、磚品、水泥生料、掩埋場覆土等用途。遠揚營造響應循環經濟理念，將焚化再生粒料與既有過濕土方拌合，應用於公園步道、廣場、停車場等地點之土方，另也規劃將焚化再生粒料用於控制性低強度回填材料，除自來水管線外之管溝回填或其他開挖回填工程皆適用，不僅如此，部分公園、廣場、人行道等地區的鋪面磚，也使用添加焚化再生粒料之環保混凝土地磚，預估有助於去化504噸的焚化再生粒料。

　　打造健全的綠色環境是遠揚營造的使命，團隊透過「低衝擊開發工法（LID）」，在公園綠地設置滯洪池、植生溝、植栽槽及雨水儲留設施，跳脫傳統單一滯洪池之排水設計，從源頭維護水質與水量，有效因應降雨量變化，提昇基地保水力。區內兩座既有埤塘也採LID工法維持現狀，並保留周圍自然邊坡坡面；除埤塘滯洪池外，滯洪公園堤頂、沿埔心溪、高速公路綠地及道路綠帶則以地表自然的斜度創造人工凹地、淨化草溝、透水網管及雨水花園，建構可收集雨水並延遲排放的綠園地，不僅減少地表逕流污染，也兼具水源涵養及雨水回收再利用等效益。

 

遠東礁溪度假飯店　節能減碳全方位

　　全球氣候變遷日益嚴重，營建業作為能源消耗和碳排放的主要來源之一，落實節能減碳措施尤為重要，除了減少能源消耗，也可降低建築工程的執行成本、提高工程品質，進而延長建物使用壽命及可持續發展能力。興建中的遠東礁溪度假飯店，正是遠揚營造在觀光旅館領域中，具代表性的節能建築工程之一。

　　眾所周知，一棟建築物從構思到完竣，往往得耗時數年、歷經多道工序，而節能減碳的需求，更考驗工程規劃的縝密度與團隊的專業度。遠揚營造的工程規劃，從三方面導入低碳措施。首先，建築物的屋頂採用預鑄板及日本瓦具高效隔熱材料，搭配節能型窗戶與門戶，提高建物的保溫效果，降低室內外熱量傳導；其次，在步道舖面下層設計透水舖面及水撲滿收集雨水，用以澆灌植物、清洗步道或作為小型的消防儲水槽，除了實現水資源循環利用，亦可維持土壤穩定，進而增加建築物周邊透水及透氣功能；此外，在能源供應的部分，使用太陽能、風能等再生能源，並運用智能建築控制系統，自動調控室內環境，提高能源利用效率。

　　在施工現場，多種作業常同步執行，遠揚營造在過程中盡力降低對環境的影響，例如：結構施工期間使用全密閉式防塵網；搬運易揚塵的材料或建築垃圾時，以覆蓋、灑水等方式，減少塵土飛揚；加強營建廢棄物的分類、回收及儲存再利用，並特別搭設專用管道或以電梯間載運高層建築的廢棄物與垃圾；拆除建物產生的碎石、土方等營建剩餘土石方，用於填埋現地地基、舖路。

　　不僅如此，遠揚營造更利用預組裝或預鑄技術，減少施工現場的粉塵及耗能，另針對多層具規律的客房棟建築，使用可重複利用的模板體系與模組化工具，並將工區內非保留之樹林鋸切刨屑，於現地發酵腐化為肥料，以滋養土壤，或加工成燃料棒，作為生質燃料。鑒於綠能運輸對環境的重要性，遠揚營造的施工機具及運輸車輛也取得環保署的自主管理優級標章。更重要的是，前列所有現場的節能減碳作為，皆以監視系統及電子記錄儀器監控，記錄施作成效並保存於資料庫。

 

遠揚之森Tpark園區　環保智慧新建築

　　台北遠東通訊園區（Tpark）近來因多家國際知名科技大廠及Google研發總部相繼進駐，已成為北臺灣首屈一指的智慧科技園區。其中，位於園區一隅、緊鄰捷運亞東醫院站的遠揚新建案--遠揚之森（Eco Park A、B），是集結美學、智慧、環保、綠能、免震及預鑄工法等先進技術的世界級建築，設計之初即以銀級綠建築為目標，分二期程建構。率先推出的Eco Park B（以下簡稱EPKB）目前已近完銷，接續將推出之Eco Park A（以下簡稱EPKA）亦將比照EPKB，嚴選建材、景觀、工法，並遵循施工過程規範，以符合覆土深度、植栽樹種、節能係數…等數十項環保節能減碳措施及材料規定，打造銀級綠建築的楷模。

　　建造高品質的綠建物最根本的挑戰，在於能否克服技術限制。遠揚營造與日商中鹿營造合作，率先引進日本最新一代「雙蓮根預鑄工法」，先在工廠預鑄構件，再送至工地組立接合，達成七天完成一樓層的建造目標，開創快速、精準、高品質之臺灣建築新工藝。施工過程中，不僅出工數大幅降至傳統工法的三分之一以下，營建廢棄物也減少至以往的十分之一，節能減碳成效斐然。

　　此外，為降低施工過程的人力作業需求，遠揚營造特別參考中國與日本使用預鑄工法的狀況，採用「自爬升式施工鷹架」。人員在現場將單元組裝完成後，以塔吊移至施工樓層固定，並利用電動鍊條系統爬升，減輕人力負擔並避免架體製造與拆裝產生的能源耗損和碳排放。同時，團隊也捨棄傳統的外牆貼磚工法，改用環保健康塗料，一方面節省磁磚與泥材用料，促進節能減碳，另方面亦能免除磁磚掉落傷人的風險。

　　除了改善傳統工法，團隊也將新研發的水泥材料配比製成混凝土，應用於遠揚之森（Eco Park A、B），由於內含卜作嵐材料，能提高混凝土的緻密性與耐久性，並降低20～36%的碳排量。當然，住戶入住後的管理維養亦需妥善規劃，遠揚之森（Eco Park A、B）的建蔽率均遠低於法定標準，不但能調節氣候，亦在都會區密集的鋼筋叢林中，保留大量的開放空間，而為順應綠能趨勢，Eco Park A的電動車位比例更提高至50%，讓住戶享有低碳舒適的生活。

 

　　遠揚營造在桃園航空城計畫中，將營建廢棄材料再利用，實現循環經濟，並依據區域特性，量身打造綠色永續健康城；執行遠東礁溪度假飯店專案時，舉凡設計思維、用材、設備…等環節皆採取低碳措施，提高資源的再利用率，營造環境友善的綠色休閒空間；面對遠揚之森（Eco Park A、B）建案，則引進先進技術工法，伴隨台北遠東通訊園區（Tpark）成長。一件件完美的綠作品是遠揚營造對於環保永續的實踐，而他們也將以創新的思維，持續增進節能減碳的實力，成為守護全球氣候的神隊友。

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