裕民航运Ultramax散装货轮「裕鼎轮」入列

　　裕民航运子公司裕民航运（新加坡）私人有限公司，委托日本株式会社大岛造船厂建造载重吨62,466公吨Ultramax散装货轮「裕鼎轮」(M.V. “Asian Majesty”) ，於11月28日在日本大岛造船厂举行命名交船典礼。典礼由远东集团徐旭东董事长亲自主持，并邀请前台大校长、现台湾大学校友总会理事长陈维昭之夫人－唐香洋女士，为「裕鼎轮」命名。典礼在徐旭东董事长、命名夫人及众多宾客的观礼见证下，顺利圆满完成。

　　裕鼎轮是日本大岛造船厂为裕民航运建造的第一艘Ultramax散装船，以节能环保概念设计建造。裕鼎轮的加入，更加健全裕民船队多元化船型分布，深耕散装航运市场。

　　随着造船厂造船技术提升，裕民为强化营运效率，持续进行船舶的汰旧换新，订制节能环保船型，增加船队竞争力。近年来，裕民航运已淘汰14艘老旧船舶，并加入19艘新船，运能大幅提高，整体船队阵容年轻化。目前订造之在建船舶尚有7艘（含上海外高桥船厂建造之2艘Capesize，与日本大岛造船厂建造之3艘Ultramax和2艘Panamax），预计於2019年前陆续完成交船。在新船全数交付及旧船淘汰後，裕民航运散装船队平均船龄将低於6.5年，效能高及轻龄化，将有效提升经营绩效与获利。

　　「裕鼎轮」船长199.98公尺，船宽32.26公尺，载重吨62,466公吨，并配备4组30吨吊杆与4个12立方米抓斗。延续裕民航运的节能环保船舶概念，以最先进的造船技术，安装多项新式节能设备：船身采用节能线型设计、船壳使用超低阻力油漆、船艉安装导流鳍和球型舵、采用最新式ME型主机并匹配最佳效率螺桨，减少耗油25%；其能效指标EEDI较国际海事组织(IMO)标准低32%，获新加玻政府颁给绿能船舶标章及注册费打折与吨位税优惠至2024年底殊荣，同时遵照全球海洋压舱水处理公约，加装最新压舱水处理系统，超越环保标准。裕民航运实践绿色行动，致力保护海洋生态不遗余力，成为地球村模范生。＃