陳導雜記

　　常駐上海的歷練與十年餘的大陸出差，不僅讓我有機會結識許多大陸友人，也深入瞭解各地的人文風俗，因此如果有大陸的董事、政府單位或銀行等友人來訪，公司皆指派我全程作陪，據說「陳導」這個名號在大陸友人間口語相傳後，頗具人氣指標。今年元月初，某銀行的老總於去年來訪後，再度偕同妻、子來臺自由行，由於去年公務來訪三天，未及深入探索景點，加上妻小都是第一次來臺，因此透過我的推薦，為他們安排八日遊的行程。他們看到同樣是中華民族的同胞、同樣講普通話，吃的也是各省分的菜色，有共同的祖先可以探討，比起香港，臺灣為他們帶來更大的震撼，也使他們除了照片之外，忍不住留下一些澎湃的觀感，以下是他們推派尚在北京就讀大二的長子「天一」所留下的觀察節錄──

　　若要用一個詞來概括臺北，你可能會說「繁華」，他也許認為是「秩序」，我則覺得是「童心」。臺北是一座有極富童心的城市，誠品書店前，有大大的兔子雕塑；公車上畫著可愛的熊，細看是臺北國立科學教育館的廣告；故宮裡設有兒童遊覽區；101大廈裡，冰冷的風阻尼系統也被卡通化成「風阻尼寶寶」，作為該景點的一大招牌。童心不是幼稚，是整個城市的人文關懷。最令我印象深刻的莫過於臺北火車站內的計程車排隊等候處，白牆上畫著一排排小黃車（臺北出租）卡通畫，用賣萌的字體寫著「人們排著隊，小黃車把他們一個個接走，送去家的方向」之類的詩句。用大陸文風來說，「嚴禁插隊，依次乘車，違者罰款」即是。

　　此外，這八天來，臺灣的服務業人員，我們前後接觸過二、三十來位。司機的歷史觀總是出奇的好，酒店裡準備早餐的阿姨總是會來搭訕，賣場的服務員總是像偶像劇般說著「謝謝」和「不會」……他們和大陸一些極其有骨氣的服務業人員其實差別不大，只是前者似乎更清楚「服務」的概念而已——就算是問個廁所，也要微笑相待，客戶體驗總是第一位的。令我不解的是，大家好像對於自己的職業都很滿意，讓人不禁懷疑是這裡的醫保高？還是物價低？

　　值得一提的是，臺灣的遊覽車車身都標註駕駛員的姓名，以便事故或投訴時確認責任人，汽車也幾乎都安裝行車記錄儀；我們在鼎泰豐SOGO店吃小籠包時，排了很久的隊，雖然同行中有該商城的領導，卻沒有優先就餐的特權；街頭有些學生舉著小牌子，向行人募捐發票作慈善用途；在故宮參觀時，我的導覽器耳機有些故障，工作人員見狀，馬上專程送來新的耳機，儘管當時周遭人山人海……

　　臺灣絕對是中華文化遺產一部份，比起香港的殖民地文化，臺灣有更多源於中國的文化傳承，除了觀光景點，深入的探索人文也很有趣。臺灣民間似乎很少受到政治更迭的影響，許多老品牌、文物、風俗、建築……等，得以在這幾十年中完好保存，少有拆了建、建了拆的迴圈。有人說，在名古屋廟宇間漫步，會有夢回唐朝的感覺，而在臺灣滿街的繁體漢字間淺行散步，也會有一種屬於民族的歸屬感。中華文化總是在其本土以外的地方生根傳承，足見其蓬勃的生命力。

　　從重慶去臺灣的飛機上，人們總是試圖把鄉音說得像普通話，而坐在身邊的老人，卻努力把普通話說得帶些鄉音。老人是1948年從大陸前往臺灣的——並不是百萬雄師過大江的那一年。他從師範院校畢業，被自己的國家派去臺灣進行國語教學，沒想到一年後，總統來了，自己卻再也回不去。

　　飛機在兩種社會制度交接的上空顛簸了一下，臺灣海峽剛被我們甩在身後。除了鳳梨酥，什麼也沒帶走，除了好話，什麼也沒留下。臺灣的缺點，留給當地人拆穿就好，我們在七星潭吹了海風、長了體重，足矣。


　　後記：短短八日，我為他們安排臺灣三個城市之遊，也激起他們對於中華文化在臺灣發展的諸多感懷，或許您未必能全然接受他們的想法，但在他們的心中，中國人的根，已深植於這個海島的每一個角落，使他們不但沒有出國的感覺，反而有了回家的安逸感，他們甚至對於故宮的工作人員肅然起敬，感謝這些人為保護老祖宗的遺產做出了貢獻，讓他們得以在寶島領略祖先的文萃。臨走前，他們留下承諾，有機會還要再來臺灣深度旅遊，體驗在大陸無法印證的中華文化。看來我這個「陳導」還得更努力準備功課，以應付未來更多的「文化之旅」。


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