FEPV lựa chọn xe điện thay thế xe xăng

　　Từ tháng 6/2023 Nhà máy Dệt nhuộm Polytex Far Eastern Việt Nam (FEPV) đã làm việc với Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Dương, cam kết hướng tới chuyển đổi xanh, phát triển bền vững.

---

Thay thế phương tiện di chuyển

　　Chuyển hướng phát triển xanh được triển khai ở mỗi bộ phận, phòng ban của công ty. Đầu tiên, thể hiện qua sự thay đổi ở phương tiện đi lại giữa các bộ phận. Hiện xe gắn máy trong nhà máy dần được thay thế bởi xe điện hoặc xe đạp để hạn chế bớt phát thải khí nhà kính.

　　Một xe máy điện tiêu hao khoảng 3 Kwh ( tức khoảng 9,000vnđ) để đi 70Km so với xe xăng tiêu hao khoảng 2.5 lít xăng để đi cùng một quãng đường (tức là tiêu hao khoảng 50,000 vnđ). Bên cạnh đó, bình acquy của xe điện có thể sạc khoảng hơn 350 lần, tương đương với quãng đường dài 18,000km, theo đó tiết kiệm được hơn 7 triệu đồng chi phí cho nhiên liệu .

　　Việc không sử dụng nhiên liệu xăng dầu trong một vòng đời của pin xe máy điện sẽ thay thế tương ứng khoảng 360 lít xăng dầu và 720 kg khí CO2 thải vào bầu khí quyển.. Không những thế, nếu những chiếc xe điện được được cung cấp các năng lượng điện sạch như năng lượng mặt trời, gió, nước thì có thể nói chiếc xe máy điện đang tạo ra lượng khí thải bằng 0.

　　Ngoài ra,  xe máy xăng luôn phát ra tiếng ồn lớn khi vận hành, về lâu dài sẽ gây ảnh hưởng thính giác của người vận hành. Thêm vào đó, xe nâng lượng lớn dầu thải ra môi trường ảnh hưởng trực tiếp tới sức khỏe công nhân trong nhà máy.

　　Chính vì vậy, tại Nhà máy Polytex Far Eastern còn sử dụng xe nâng điện để hạn chế sử dụng nhiên liệu xăng dầu, đồng thời, giảm thiểu rủi ro tại nhà máy. Trạm điện sạc xe nâng được xây dựng, quy hoạch đảm bảo an toàn, không có vật dễ cháy xung quanh, nhân viên vận hành được huấn luyện đào tạo và nắm rõ lưu trình xử lý khi xảy ra sự cố. Đội ngũ HSE luôn rà soát kiểm tra nghiêm ngặt công tác vận hành và tình trạng xe để đảm bảo không có sự cố, tai nạn đáng tiếc.

 

 

Quan tâm tới việc xử lý pin thải của xe điện

　　Vấn đề xử lý pin xe điện thải loại là một yêu cầu có thực, cần xử lý đảm bảo yếu tố bền vững môi trường. Đa số pin xe máy điện hiện được tạo thành từ lithium-ion, một vật liệu có tính dẫn điện cao nhưng cũng rất dễ cháy và cực kỳ độc hại, do có các hợp chất như coban, niken và lithium. Những viên pin này nếu được vứt bỏ không đúng cách, những hóa chất độc hại có thể thấm vào đất và nước, làm ô nhiễm tài nguyên thiên nhiên trong nhiều năm. Đội ngũ HSE tiến hành huấn luyện toàn bộ nhân viên trong nhà máy về việc phân loại rác, tuyên truyền tính độc hại của những loại rác gây ảnh hưởng tới sức khỏe con người. Kho rác nhà máy được phân chia khu vực chất thải nguy hại riêng để giao cho nhà thầu có năng lực xử lý, tái chế.

　　Nhà máy đã đưa ra chính sách kiểm soát tất cả các nguồn khí thải gây ảnh hưởng tới môi trường với mục tiêu đảm bảo kiểm soát 100% khí thải, đạt tiêu chuẩn pháp luật và giảm thiểu tối đa phát thải khí nhà kính. Để thực hiện mục tiêu đó, FEPV đã sử dụng 100% xe nâng điện trong xưởng và tới năm 2026 lò hơi sẽ sử dụng 100% nguyên liệu biomass để cung cấp hơi sản xuất. Đây là một dự án lớn, đòi hỏi tinh thần quyết tâm của ban lãnh đạo cùng toàn bộ nhân viên. Các hoạt động FEPV đang triển khai nhằm chung tay với tỉnh Bình Dương tăng cường trách nhiệm bảo vệ môi trường. 

#