裕民航運連續兩年入選商業周刊「碳競爭力100強」

　　裕民航運致力推動船隊綠色轉型，全船隊採用最新節能環保油漆，有效降低阻力、減少油耗，並在航行中以經濟航速降低碳排放，積極投入淨零轉型的作為深獲各界肯定，連續兩年入選商業周刊「碳競爭力100強」榜單。

　　2025年，裕民航運為旗下超大型礦砂船「裕元輪」裝設Anemoi旋筒風帆（Rotor Sail），成為臺灣首家導入該技術之航運公司，預期每年可利用風力推進技術，節省1,600公噸燃油及10～12%碳排放。此外，裕民航運體認到低碳燃料的重要性，除自2022年起，加入四艘液化天然氣（LNG）雙燃料散裝船，且逐步提升LNG的使用比例，公司自有船於2025年首次加注B24生質燃料，預期船舶燃料全生命週期（well-to-wake）可較傳統燃油減少約20%碳排放，為裕民航運使用多元的低碳燃料解決方案邁出重要一步。

　　為邁向2050淨零，裕民航運已依循國際海事組織（International Maritime Organization, IMO）與政府頒布的減碳目標，發布「2050年淨零藍圖」，並出版「氣候相關財務揭露（TaskForce on Climate-Related Financial Disclosures, TCFD）獨立報告書」，揭露公司在氣候治理、策略、風險管理及指標與目標等四大核心面向之管理與執行情形，並檢視公司氣候轉型風險及未來轉型方向。

　　「碳競爭力百強調查」由商業周刊與臺大風險中心產業氣候風險研究團隊聯手辦理，是臺灣唯一將「碳」與企業營運表現掛鉤之指標。裕民航運連續兩年入選，顯示公司具備良好的碳競爭力與經營績效，未來將持續推動淨零轉型，積極跟進船舶減碳相關技術，並滾動調整淨零策略，達成2050淨零碳排之目標。

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