裕民航运连续两年入选商业周刊「碳竞争力100强」

　　裕民航运致力推动船队绿色转型，全船队採用最新节能环保油漆，有效降低阻力、减少油耗，并在航行中以经济航速降低碳排放，积极投入净零转型的作为深获各界肯定，连续两年入选商业周刊「碳竞争力100强」榜单。

　　2025年，裕民航运为旗下超大型矿砂船「裕元轮」装设Anemoi旋筒风帆（Rotor Sail），成为台湾首家导入该技术之航运公司，预期每年可利用风力推进技术，节省1,600公吨燃油及10～12%碳排放。此外，裕民航运体认到低碳燃料的重要性，除自2022年起，加入四艘液化天然气（LNG）双燃料散装船，且逐步提升LNG的使用比例，公司自有船于2025年首次加注B24生质燃料，预期船舶燃料全生命週期（well-to-wake）可较传统燃油减少约20%碳排放，为裕民航运使用多元的低碳燃料解决方案迈出重要一步。

　　为迈向2050净零，裕民航运已依循国际海事组织（International Maritime Organization, IMO）与政府颁布的减碳目标，发布「2050年净零蓝图」，并出版「气候相关财务揭露（TaskForce on Climate-Related Financial Disclosures, TCFD）独立报告书」，揭露公司在气候治理、策略、风险管理及指标与目标等四大核心面向之管理与执行情形，并检视公司气候转型风险及未来转型方向。

　　「碳竞争力百强调查」由商业周刊与台大风险中心产业气候风险研究团队联手办理，是台湾唯一将「碳」与企业营运表现挂钩之指标。裕民航运连续两年入选，显示公司具备良好的碳竞争力与经营绩效，未来将持续推动净零转型，积极跟进船舶减碳相关技术，并滚动调整净零策略，达成2050净零碳排之目标。

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