轉型應變　富民運輸開創新局

2015年全球經濟環境不佳，臺灣製造業產值甚至大幅衰退10.84%，創下金融海嘯以來新低點，位處製造業下游的運輸產業，也無可避免的經歷了這波寒流。然而，危機就是轉機，富民運輸除了持續導入智慧科技以提升管理效率，新計畫也正如火如荼的展開。本期邀請許萬得總經理與大家暢談，富民運輸如何運用新思維，智慧變身、與時俱進，在不景氣中穩健前行，為傳統運輸業翻開新篇章。

快速調整　無懼景氣寒冬 　　大環境瞬息萬變，為市場投下許多變數，不僅景氣指標直直落，製造業加速外移和油價狂貶等因素，都讓運輸業連帶受累，許萬得總經理坦言，「油價走跌，雖然運輸成本下降，但運價也跟著下跌，對營收沒有太大幫助。再者，油價不振也反映出景氣的衰退，意味運輸業務量的萎縮，因此，不少同業在這波景氣寒冬中倒閉。富民去年雖然爭取到新客戶，增加不少運量，但營業額仍未達預期，更令人憂心的是，中國經濟成長持續趨緩，短期內景氣尚無明顯起色。」

　　為了戰勝不景氣，許總經理務實地調整經營策略，「以往不敢承接的案子或運價，現在都要積極爭取，雖然獲利不多甚或一些虧損，但穩定的業務量除了可以充分運用人力與設備創造部份邊際效用，避免造成更大虧損，亦能夠穩定內部士氣，讓同仁無後顧之憂的全力衝刺。」快速應變果然傳來捷報，2015年底和今年初，富民陸續取得臺塑與中油兩大標案，一年可為公司挹注超過1億的營業額。其中，承運臺塑PTA原料需要具備高標準的專業門檻，非一般運輸公司所能勝任，「富民憑藉多年在設備、人員、技術等方面累積的好口碑，順利取得這次機會，對同仁來說，無疑是一劑強心針。」


科技助攻　提升管理效率
　　持續拓展業務之餘，成本控管與效率提升在艱困環境中更顯重要。為了創造更大效益，先進科技成了最大幫手。2010年，富民開始導入第三代GPS車隊管理系統；2012年，更於全車隊安裝DVR行車影像紀錄器，並針對承載氣體及石化原料之車輛，進一步配置3G即時傳輸功能。2014年，富民再推出「車輛管理系統APP」，讓管理工作事半功倍，許總經理以春節假期為例，「即使在九天連假中，每天仍有數百車趟在運行，以往指派人員留守，多少影響了同仁的休閒生活；自從開發手機APP之後，管理同仁在家就能透過GPS和智慧手機即時監控，掌握駕駛的狀況，同時藉由LINE群組，每日定時回報，不僅確保行車安全，也讓業務執行更加順利，即使遇到塞車狀況，都可以立即調整行車路線。」

　　科技幫助車隊落實管理，預防人為疏失，更進一步改善駕駛的開車習慣，減少車輛油耗和維修，做好成本管控。不但如此，許總經理強調，科技還能提升富民的客服品質，「我們在承運氣體及化學品時，透過客戶設備及駕駛回報等機制，可以協助客戶即時監測原料存量，一旦庫存不足，即主動通知客戶，如此深度的服務也可強化客戶的忠誠度。」

　　誠如許總經理所言，「身為經營者，必須隨時掌握新科技的發展，資訊發展愈快，反應的速度就要更快，才能持續走在領先地位。」如今，隨著「車聯網」時代來臨，感測、數據處理、網路連線、雲端計算……等多元技術被廣泛運用，加上裝置數量呈現爆炸性成長，傳送的資訊量也相對提高，尤其「遠端監控」等相關應用，需要經由4G網路方能有更好的發揮，因此，富民於2015年起，與遠傳電信團隊合作開發新一代的「車載資通訊系統」（Telematics），通過裝設在每部車上的感測終端，對所有車輛的靜、動態信息進行提取和有效利用，持續朝智慧運輸邁進。

拓展業務　進軍物流領域
　　看準宅經濟發燒，物流配送商機無限，許總經理乃決定跨足倉儲物流領域，以充分發揮富民的運輸專業，「不論對實體或虛擬通路來說，強大的物流系統都扮演著重要的角色，富民希望能為遠東集團生態圈的物流平臺提供強而有力的基石。」

　　有鑒於發展物流事業需要投注大量資金，為了降低風險，富民選擇在不影響原有業務的原則下，漸進式地架構完整的物流體系。「所謂物流，除了每一區塊點對點的配送之外，也包含了大城市幹線的運輸。」為此，許總經理分別向臺灣港務公司所屬之臺中及臺北港各標租一塊土地，以建立大型倉儲，「位於臺中港附近的千坪倉庫，預計將於明年8、9月啟動營運；臺北港的土地則可望在今年6月取得，預計2019年建構完成，利用北、中連線，先架構出物流系統的雛形。未來再進一步於高雄承租合適土地，串起北、中、南三地完整的物流網。」

　　倉儲設備完成後，許總經理希望先以承接集團內業務為主，或以現有資源發展大宗物流的相關業務，甚至不排除與全虹通信合作，配送小型物流，「全虹在臺灣有4百多個遠傳加盟門市，是絕佳的配送據點，輔以富民的運輸專長，前景必定大有可為。」

　　不過，倉儲物流事業對富民而言畢竟是新嘗試，所需的車型和管理模式都跟以往截然不同，因此，現階段許總經理先添購7部小貨車進行試營運，將來再視需求擴張車隊。「物流車隊不必全部自行建置，有時透過併購或策略聯盟等外部合作，反而能快速擴大規模。」而機車快遞的運作模式對許總經理來說，更有機會成為發展物流的神兵利器，「透過自動化的管理平臺，搭配手機APP或QR Code掃描等方式，將可大幅提升後勤人員及前線配送人員的效率。」

　　身為專業經理人，許總經理深知，企業要跨足新的領域，必須擁有精實的人才，「經營大宗物資的運輸和零散貨物的配送大不相同，為此，我們正積極培養、延攬不同領域的人才，希望讓企業與時俱進，站在趨勢的浪頭。」

　　除了以新事業領域自我突破，許總經理更計畫揮軍海外，「臺灣的運輸業已是紅海市場且呈飽和狀態甚至萎縮，想擴大業務，就要開闢新戰場。未來遠東新世紀公司的越南擴建案將產生大量的運輸需求，而這剛好是富民的利基，能支持我們完成更大的策略佈局。」

　　2016年初，富民運輸正式進駐板橋百揚大樓，現代化的辦公環境充滿新氣象，也為接下來的多項計畫儲備滿滿能量。正如許總經理所期許，「富民運輸要抓住機會，為轉型做好準備，並且加速落實。」不論在科技應用、業務拓展，甚至是海外布局，富民都已鳴槍起跑。



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