裕民航運召開2016年股東常會

　　裕民航運6月8日於臺北國軍英雄館召開2016年度股東常會，會中通過發放現金股利每股新臺幣1.0元，仍維持高度盈餘發放比例及高現金股息殖利率，另完成新任董監事改選。裕民2015年合併營收新臺幣79.24億元，合併淨利新臺幣8.24億元，基本每股盈餘為0.96元。此外裕民維持健全的財務結構，帳上保留未分配盈餘及可供分配法定盈餘公積合計為138億元，達每股16.39元，可供未來年度盈餘股利之分配，未來也將努力持續創造績效回饋股東。

　　綜觀近年嚴峻的散裝航運市場，因受全球經濟復甦的不確定因素持續影響，仍處於景氣循環低檔。在景氣持續低迷刺激下，船東繼續淘汰老舊船舶，拆解船齡將趨向年輕化，加上新船交船高峰已過，船舶噸數成長可望持平或減少。而中國城市持續城鎮化及一帶一路沿線新興國家的基礎建設需求下，中國的鋼材需求量將逐漸增加，帶動原物料運輸需求，有助於改善低迷的散裝航運市場，一掃陰霾。裕民航運自2012年起，領先同業採用市場差異化策略，避開新船造價高漲期間，開始危機入市，目前訂造之在建船舶尚有十二艘新式節能環保船，預計於2018年前陸續完成交船，在新船全數交付後，裕民航運散裝貨輪及油輪船齡將低於7年，提升經營績效與競爭力。

　　裕民航運藉由愛立信航運雲服務（Ericsson Maritime ICT Cloud）來協助蒐集近乎即時的船舶資訊，包括船舶位置，以及船上主機及重要機械的運作現狀，同時也利用VoS（Voyage Optimization System）軟體監控船舶以優化燃料消耗量。藉由強化船岸即時資訊溝通，並支援流程自動化，利用對船舶機械資訊的監控、蒐集與分析功能，降低維修成本，也增進企業內部對客戶和夥伴的溝通效率。

　　同時，裕民航運建造交船之六艘18萬8仟載重噸及四艘8萬5仟載重噸新式綠能船舶，船舶燃油能源效率設計指數（Energy Efficiency Design Index）為21.5%，超過國際海事組織（IMO）標準的20%，榮獲新加坡港務局環保船舶發展方案獎 （Maritime Singapore Green Initiative Award），並享有新加坡政府船舶註冊費的減免及至2019年底噸位稅優惠，肯定了裕民長期在環保工作的努力。而聯合國氣候變化巴黎會議（COP21）也關注海運業二氧化碳排放量，航運業未來將面對更嚴苛的二氧化碳減排法規；同時全球較具規模的租家已醞釀參考GHG Emissions Rating及能源效率設計指標，以評比租傭船舶的燃油效率，顯而易見節能環保的船舶將是租家優先考慮對象。裕民航運近年節能環保的造船策略，讓裕民航運在航運界具有強大的競爭優勢。

　　此外，裕民航運致力於善盡企業社會責任，近年連續榮獲交通部頒發「發展綠色航運績優」積極參與及捐贈各項社會公益活動，更領先國內航運同業，率先認購臺電綠電，且連續兩年認購以持續實踐綠色行動，為改善全球暖化盡一份心力；而裕民也致力於強化公司治理，獲得第12屆上市櫃公司資訊揭露評鑑A++級評等獎的殊榮，且為2016年第二屆公司治理評鑑結果前20%之優良公司，除了提升公司優良的品牌形象外，並肯定裕民在公司治理績效上的卓越表現。



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