裕民航运召开2016年股东常会

　　裕民航运6月8日於台北国军英雄馆召开2016年度股东常会，会中通过发放现金股利每股新台币1.0元，仍维持高度盈余发放比例及高现金股息殖利率，另完成新任董监事改选。裕民2015年合并营收新台币79.24亿元，合并净利新台币8.24亿元，基本每股盈余为0.96元。此外裕民维持健全的财务结构，帐上保留未分配盈余及可供分配法定盈余公积合计为138亿元，达每股16.39元，可供未来年度盈余股利之分配，未来也将努力持续创造绩效回馈股东。

　　综观近年严峻的散装航运市场，因受全球经济复苏的不确定因素持续影响，仍处於景气循环低档。在景气持续低迷刺激下，船东继续淘汰老旧船舶，拆解船龄将趋向年轻化，加上新船交船高峰已过，船舶吨数成长可望持平或减少。而中国城市持续城镇化及一带一路沿线新兴国家的基础建设需求下，中国的钢材需求量将逐渐增加，带动原物料运输需求，有助於改善低迷的散装航运市场，一扫阴霾。裕民航运自2012年起，领先同业采用市场差异化策略，避开新船造价高涨期间，开始危机入市，目前订造之在建船舶尚有十二艘新式节能环保船，预计於2018年前陆续完成交船，在新船全数交付後，裕民航运散装货轮及油轮船龄将低於7年，提升经营绩效与竞争力。

　　裕民航运藉由爱立信航运云服务（Ericsson Maritime ICT Cloud）来协助蒐集近乎即时的船舶资讯，包括船舶位置，以及船上主机及重要机械的运作现状，同时也利用VoS（Voyage Optimization System）软体监控船舶以优化燃料消耗量。藉由强化船岸即时资讯沟通，并支援流程自动化，利用对船舶机械资讯的监控、蒐集与分析功能，降低维修成本，也增进企业内部对客户和夥伴的沟通效率。

　　同时，裕民航运建造交船之六艘18万8仟载重吨及四艘8万5仟载重吨新式绿能船舶，船舶燃油能源效率设计指数（Energy Efficiency Design Index）为21.5%，超过国际海事组织（IMO）标准的20%，荣获新加坡港务局环保船舶发展方案奖 （Maritime Singapore Green Initiative Award），并享有新加坡政府船舶注册费的减免及至2019年底吨位税优惠，肯定了裕民长期在环保工作的努力。而联合国气候变化巴黎会议（COP21）也关注海运业二氧化碳排放量，航运业未来将面对更严苛的二氧化碳减排法规；同时全球较具规模的租家已酝酿参考GHG Emissions Rating及能源效率设计指标，以评比租佣船舶的燃油效率，显而易见节能环保的船舶将是租家优先考虑对象。裕民航运近年节能环保的造船策略，让裕民航运在航运界具有强大的竞争优势。

　　此外，裕民航运致力於善尽企业社会责任，近年连续荣获交通部颁发「发展绿色航运绩优」积极参与及捐赠各项社会公益活动，更领先国内航运同业，率先认购台电绿电，且连续两年认购以持续实践绿色行动，为改善全球暖化尽一份心力；而裕民也致力於强化公司治理，获得第12届上市柜公司资讯揭露评监A++级评等奖的殊荣，且为2016年第二届公司治理评监结果前20%之优良公司，除了提升公司优良的品牌形象外，并肯定裕民在公司治理绩效上的卓越表现。



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