2017年05月號 封面故事
遠通電收打造數位平臺 智慧交通再升級
遠通電收 / 蔡祐吉
物聯網風潮來襲，也讓國際間的城市競爭邁入全新階段，「智慧城市」儼然成為國際競技舞臺的關鍵戰役，而「智慧交通」正是智慧城市中不可或缺的一環。本期「封面故事」將為大家介紹，遠通電收如何藉由一張小小的eTag，發展出智慧運輸，甚至智慧城鄉服務，並且更進一步帶動臺灣產業的轉型升級。
請您想像一下這樣的畫面： 每天早上，當您開著愛車，從家中的停車場離開，車子靠近柵欄，不必搖下車窗感應卡片，只要感應到車上的eTag，柵欄就會自動升起；經過提供「免下車」服務的速食店，您透過麥克風點餐後，直接開到窗口前取餐，感測器感應到eTag，自動從您的帳戶扣款，完全不需要手忙腳亂地拿皮包付錢、找錢，就能從容買完早餐。
您今天有個任務，需要去桃園機場接客戶，當車子開上高速公路，您可全程一路暢行，感應門架會透過eTag記下您的旅程，從您的帳戶扣款，若是金額不夠，還會自動從您的信用卡儲值。
回到臺北，您正準備把車子停到戶外停車場，這時突然下起大雨，還好停車場採用了eTag辨識出入與扣款，您不必再搖下車窗拿取停車代幣，忍受手被淋濕或雨水濺入車內；即使要離開停車場，也不必再去排隊，跟常常故障的繳費機搏鬥。
回家的路上，車子油表亮起紅燈，您決定到附近的加油站加油，這時候，同樣可以用eTag自動扣款，不必付現，也不必刷卡，連加油都可以很優雅。
加完油，繼續踏上回家的路，打開手機查看，eTag大數據已經告訴您，哪條路會壅塞，怎麼走才能最快回到家……
具體來說，遠通希望打造的是「數位平臺」的角色，首要之務就是讓ETC不僅是單純的高速公路收費系統，而能夠延伸到智慧停車、智慧安全、交通管理……等各種智慧城鄉的應用。
本文最前面的虛擬故事，就是eTag廣泛應用於智慧城鄉發展的願景，在遠通電收公司的努力下，目前在技術上已經完全可以做到，各縣市政府也紛紛希望結合eTag系統，讓城市的交通管理智慧化，並陸續著手建置相關系統。
同一時間，遠通也積極與地區停車場合作，開辦「eTag智慧停車」服務，預計今年之內，合作停車場將達一百座；另一方面，遠通也與大型購物賣場、風景遊樂區停車場合作，有效運用eTag的技術，達成停車管理、折扣優惠等智慧停車功能。
儘管技術早已不是問題，但是政府的相關法規仍有部分尚待釐清，許多便民服務的項目也有待政府單位的開放；至於eTag大數據的應用，也存在著主管機關對於資料使用的認定問題。因此，虛擬故事的願景，什麼時候可以完全真實在臺灣上演？目前遠通電收公司已經「萬事俱備」，「只欠東風」，只要「東風」一到，從eTag發展出的智慧運輸，乃至智慧城鄉服務，就能真正落實在我們的眼前。
而在此之前，遠通仍持續打造數位平臺，不斷努力前行；創新服務的對象，除了國內，也有國外！
臺灣ETC以RFID技術，全面提供多車道自由流、不停車繳費的電子收費服務，而且收費準確率高達99.97%，更具備能夠提供電子收費整體解決方案的優勢，因此近年來不只受到國際肯定，也實際輸出到中亞和東南亞等國家。目前包括哈薩克、越南、菲律賓等國，都已簽署正式合約並且展開合作，馬來西亞也可望在近期和遠通簽署合約。另外，白俄羅斯、波赫聯邦、印尼和印度則已經和遠通簽署合作備忘錄；至於泰國、緬甸和沙烏地阿拉伯也準備和遠通簽署MOU。此外，澳洲、緬甸、伊朗、約旦和科威特，也對臺灣的ETC表達高度興趣。
之所以能獲得這些國家的青睞，最關鍵的原因在於，遠通系統的整體解決方案，確實可以幫助許多國家，解決困擾已久的交通問題。例如，面對東南亞國家嚴重的塞車問題，臺灣不只擁有15年的豐富經驗，可以提供整體解決方案，而且這套系統除了適用在國道電子收費，也能透過道路定價(Electronic Road Pricing ERP)的方式，協助解決都會區交通壅擠的困境。
而中亞地區則因為尚未建置全國性的國道電子收費系統，在發展的過程中，難免需要解決來自利害關係人，像是政府單位、國營國道公司、國際投資銀行等各方的問題，因此，更需要借重臺灣的經驗，提出包括政策與法規、系統建置及財務規劃等全套的解決方案。
事實上，ETC的輸出不單單只是遠通電收公司的輸出，因為整套系統的合作廠商多達200家，遠通也希望藉這樣的輸出，進一步帶動臺灣電子、資訊、通訊等相關產業鏈的發展。
目前全球正積極推動智慧城市，其中，最重要的關鍵就是智慧交通。臺灣的智慧運輸系統(ITS)發展20多年，已走向數位時代，最具體的轉型就是國道電子收費(ETC)；而ETC和台灣高鐵，也在有「運輸界奧斯卡」之稱的「ITS」世界大會上，幫助臺灣連續兩年獲得「名人堂產業成就獎」年度大獎，顯示臺灣智慧運輸的實力已深獲國際肯定。未來，遠通電收除了繼續在本業上努力，以更好的服務來服務用路人之外，也希望在智慧停車、支付等方面，串連其他產業或集團內關係企業，進一步發揮綜效。＃
