2025年05月號 封面故事
解密远东石冢新厂闪电获利奇蹟
远东人月刊 / 编辑室採访整理


远东石冢新建的「姬路厂」自2023年9月机台试车以来,尽管面临人力、原料、产线…等多重挑战,但在主管与同仁们逐一克服下,不但立下各项创举,更缔造工厂正式生产4个月即开始获利的成就。本期「封面故事」揭晓远东石冢的团队如何在艰困的环境中发挥拼搏精神,为公司打赢漂亮的第一仗。
扩厂营运 众所瞩目
「循环经济」的概念现在对多数人来说并不陌生,但在10多年前仍相对新颖。远东新世纪当时已累积逾20年环保回收制程与产品开发经验,看准产业的未来趋势,2012年携手石冢硝子株式会社合资成立子公司「远东石冢GREEN PET株式会社」,2014年第一座再生PET聚酯粒工厂「东京厂」在关东茨城县商转,以废弃宝特瓶为原料,经过分离、清洗、高温熔融与除污等一系列程序,制造出再生酯粒(R-PET),供应饮料商或其他厂商使用,形成Bottle-to-Bottle循环,打造独特的商业模式。
鉴于近年国际品牌客户纷纷订定永续发展目标,推升环保材料的需求,远东石冢于是计划在关西兵库县新建第二厂--「姬路厂」,以巩固在日本再生聚酯产业的领先地位。新厂产能预计将超越东京厂的规模。
尽管如此,建厂经费仍是一笔庞大的支出,远东石冢深知,若能争取到外部资源,将有助于缓解成本压力。虽然此时全厂除了日常事务,还需支援新厂筹建事宜,人力已十分吃紧,但管理本部的会计系长一得知日本政府提供设备补助金之消息,立即与公部门人员联繫,并主动协调公司内部的採购、会计、扩厂团队等单位,确保及时提供申请过程中所需之文件、资讯,其中,最困难的部份是必须在「动工后一年之内完工」,换言之,团队得在2023年12月前建厂完成,方能成功获得补助,为公司节省经营成本。
超前部署 备战经营
在大家群策群力下,2023年9月,姬路厂开始试车。不过,由于远东石冢的主要干部皆在东京,加上厂内部份新进同仁仍在适应远东的企业文化,导致人力青黄不接,姬路厂人事部课长一面稳定新进人员的心情,为公司留下核心人才,一面加速展开招募工作,全力组建生产、技术及产销的专业团队。
好不容易人力短缺问题逐步获得改善,紧接着建厂团队面临的关卡是必须在「试车后一个月(2023年10月)通过『日本容器及包材再生协会(JCPRA)』审查」。所幸原料调度部及生产课的同仁们早在7月份建厂期间提前完成文件申请作业,生产课的伙伴也尽其所能,赶在10月份将现场修整与维护至最佳状态,迎接JCPRA代表来厂视察,最终不仅顺利获得认证,更取得2024年的投标资格。
姬路厂的成绩创下业界纪录,却也引来同业对于2024年上半年投标案的虎视眈眈。为了赢得标案,确保厂内拥有稳定充足的瓶砖原料来源,原料调度部人员四处探查主要竞争对手的动向,并据此拟定投标策略,成功在2024年2月,以合理的价位得标,且得标数量创下歷史新高,也为姬路厂的产销能力奠定雄厚基础。
合作无间 高效增产
人力与原料到位后,仍需客户的订单,才能拿到获利的门票。建厂团队歷经无数次测试,终于排除万难,在2024年2月产出SSP rPET聚酯粒,并迅速优化品质,将样品送交主要客户。
一般来说,客户的认证过程约需耗时半年至一年,为争取时间,远东石冢的团队根据多次成功认证的经验,事先与客户协商出压缩版的认证时程计划,以短短不到三个月的时间,于4月底前通过所有客户的认证,再度写下业界奇蹟。
此后,姬路厂开始进入大量生产阶段,岂料因产量瞬间提升,仓库人员收砖及发货量均赶不上工厂产能,造成严重堵塞。远东石冢的干部主动前往姬路厂,与前线人员集思广益、修改流程,同步提升进货与出货的量能,加上厂区主管和同仁们适时排除产线问题,产能逐月提升,员工们士气大振。
另一方面,日本的瓶砖市场在姬路厂加入战局后,由于砖量总数未变,同业间竞争抢砖更加激烈,砖价应声上涨。经理部主任于是主动估算公司购买高价砖后提升的成本,以及提高开机率后工缴下降的资讯,作为管理干部决策参考的依据,引领各部门持续努力。
获利强劲 未来可期
姬路新厂从扩建到开工的过程中,接连面临人力不足、第三方审查、原料供应、客户认证、产线瓶颈…等挑战,加上时间和资源有限,专案团队无前例可循,必须研拟全新的对策,逐一突破,幸赖人事、财会、生产…等单位同仁充份发挥卓越的跨部门沟通与专案管理能力,密集协调合作,一路披荆斩棘,不仅在一个月内准备好JCPRA的审查、通过认证,标得史上最多的瓶砖原料,也争取到日本政府的「设备及人员雇用补助金」,节省可观成本,更于2024年2月生产rPET聚酯粒后,产量逐步上升,6月份开始获利,未来随着开车比率及销量同步增加,营利潜能甚至可望超越东京厂。相较于其他同业从开车到获利平均耗时2年以上,姬路厂的表现凸显远东石冢经营团队与厂区同仁的专业经验、高素质与高效率,也唿应集团「诚、勤、朴、慎、创新」的核心价值,是公司维持产业领导地位的关键。
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