智慧運輸先鋒　富民啟動高效管理

車子與駕駛人溝通的情節，以往只能在科幻影片中看到，然而，隨著科技的進步，「智慧車」上路已不再是夢想。透過尖端科技的串連，不但讓現代人行車更Smart，整個運輸產業也開始以智慧科技強化管理、提升效率。 　　富民運輸擁有270餘輛自有聯結車頭，是國內首屈一指的大型貨運企業，近年更積極引入高新科技在運輸管理上。本期將由許萬得總經理為大家介紹，富民如何以全新觀念和技術，成就「品質、安全、節能、效率」兼具的智慧車隊。

突破重圍　靠智慧管理加分
　　受到大環境不景氣的影響，2013年對臺灣製造業來說，是辛苦的一年，也連帶牽動了運輸業的發展。然而，富民運輸卻在艱困的環境下逆勢成長，獲利和營收皆創新高，許萬得總經理分析，「其實我們承運集團內的業務並沒有增加，但因為已事先預期到景氣低潮，因此更積極爭取其他業務以增加收入，另一方面也因為設備利用率的提升，成本相對降低。」至於今年的景氣，許總經理則抱持樂觀態度，「目前歐美市場已緩步回升，對臺灣製造業而言是好消息，對運輸業當然也有幫助，從一、二月份的營業額來看，應是值得期待的一年。」

　　雖然景氣復甦有望，但因為貨運業進入門檻低，許多小型運輸業者以低價策略搶攻市場，使運輸業陷入紅海競爭，許總經理坦言，「唯有創新思維，才能突破混沌，穩定成長。」

　　目前運輸系統主要的發展途徑有二，一是以工程方式進行基礎建設、增加運輸系統容量，例如增加、拓寬道路，或是增加車輛數、加大車輛載貨量等。另一途徑則是以管理來提高營運效率，「也就是利用電子通信資訊等高科技與管理技術，將既有的運輸設施加值，使其更具智慧，提供更有效率與安全的服務，亦是智慧運輸系統（Intelligent Transportation System）的一環。」許總經理進一步解釋。

　　看準「智慧運輸」已是無可避免的趨勢，富民運輸將扮演業界先行者的角色，逐步建置高科技、重服務的智慧車隊，改變運輸業原有的樣貌。

即時互動　效率安全有保障


　　對運輸業而言，「智慧科技」之所以重要，除了「效率」之外，還有「安全」因素。許總經理強調，「沒有安全，就沒有運輸。」因此智慧科技在安全層面的應用最廣。其中，科技的「即時性」提供管理上最大的助益，「以往只能事後監查，如今可運用智慧系統即時管控，立即消弭人為的不安全因素。」許總經理表示，「富民去年即因為強化了智慧管理，成功降低肇事率，肇事損失也從900萬元減至200萬元。」

　　自從建置「GPS車隊管理系統」後，富民即朝智慧運輸邁進一大步，裝置GPS車機的車輛可隨時透過行動通信，向系統回報基本的行車資訊，車機另配置觸控螢幕（PND），供駕駛於任務中回報進度及接收管理者發佈的訊息；而管理者除了可隨時與車輛進行雙向互動，亦能使用「群體傳訊」的功能，針對大批車輛傳遞相同的訊息，不僅省下電話費用，也節省大量時間與人力成本。

　　值得一提的是，除了一般商用車管理系統配備的電子地圖、即時監控、行車軌跡、行車紀錄查詢、異常偵測……等基本功能之外，富民運輸「GPS車隊管理系統」更可由管理人員自行設定各路段的行駛速限與可暫停時間，保留管理上的彈性，並擁有可自動計算上班時數、方向盤時數及休息時數的「營運日報表」，以掌握駕駛工時，避免疲勞駕駛；每日由系統自動統計車輛移動及人員出勤狀況的「車動表」，則能隨時掌握車輛與人員的運用狀況，避免閒置，提高營運效率。

　　為了加強服務品質，富民更配合氣體客戶開發訂單追蹤功能，管理人員只需將客戶訂單匯入「車隊管理系統」，系統即可根據到貨地點與到貨時間，自動啟動追蹤功能，並且每十分鐘檢查車輛與到貨點之間的距離。而當車輛未於指定時間出發，或已超過到貨時間卻未回報，系統將自動向管理人員發出警示，以便及時因應處理。更貼心的是，富民也為客戶安裝此系統，讓客戶能獲得詳細的貨物資訊，以利進行液位、存量等管理。「客戶的問題就是我們的商機，富民的角色不只是運輸業，更是服務業！」許總經理期許富民能透過服務，持續提升價值。

　　此外，有鑒於行車影像紀錄器不僅可提供事故發生時佐證，保障駕駛權益，也是用來導正駕駛不安全習慣的利器，因此富民特別於每部車輛內、外裝置行車影像紀錄器，車輛只要離開車場，即開始全天候錄影，影像可保留超過一個月。針對氣體所及觀音所之車輛，更進一步配置3G即時回傳功能，方便管理人員隨時監看車輛影像，在第一時間了解車輛狀況，不論塞車、等待進廠或裝卸貨，均可一目了然。

　　有了先進的設備，還需配合後勤人員的管理，才能發揮智慧運輸最大的效果。為了讓管理人員在離開辦公室或座位時，仍能掌握車輛狀況，富民創新推出「車輛管理系統App」，並提供車隊長、營業所主管、工安人員，以及相關管理幹部每人一部行動裝置，隨時透過App進行管理。行動版「車輛管理系統」除了移植原有的車隊管理功能，更增加異常推播功能，可主動提示各種異常狀況至車隊長手機，確保處理時效。此外，富民管理團隊也善用免費即時通訊軟體，成立行動討論群組，不僅可以在調度上互相支援，也能分享交流管理心得。「行動辦公室的概念，正是希望同仁工作更有彈性、更有效率。」許總經理對目前的成效十分滿意。

科技應用　運輸未來大不同
　　隨著科技不斷推陳出新，富民也持續嘗試運用科技延伸服務。以現階段使用的「GPS車隊管理系統」為例，雖然擁有高安全性及客製化彈性等優點，但為因應作業系統更新快速與網路使用習慣的改變，未來將從原有的Client／Server架構，朝Web化邁進，管理者只要有網路和瀏覽器，即可利用帳號和密碼登入網頁，進行車隊管理，也可開放網址及部份功能權限予貨主或上游客戶，讓運輸服務更全面。

　　此外，有鑑於輪胎品質是行車安全相當重要的一環，富民也規劃建置無線胎壓偵測系統，供駕駛與管理人員即時掌握車輛輪胎狀況，提醒駕駛處理異常情形。由於輪胎管理不同於一般的進銷存物料管理，除了數量之外，每一個輪胎從安裝、耗用、換胎、修補、翻修到報廢，每天的價值都不同，並因此產生不同的成本，富民也研究建置輪胎管理系統，為每一個輪胎建立完整資料庫，以便分析不同輪胎的品質、使用年限、維修情形……等資料，做為日後採購時的參考。

　　在安全強化的部分，則積極研擬更嚴謹的酒測、血壓與門禁管理，例如：以識別卡或指紋辨識方式取代人工管理，避免人力浪費以及管理漏洞。另外，疲勞駕駛偵測也是富民評估的方向之一，目前主要有兩種技術架構，一是偵測駕駛員的眼球和臉部，由駕駛眨眼的頻率、速度和持續時間，評估是否注意力不集中，同時分析頭臉部位置，觀察是否有點頭狀態。另一種則是以駕駛員的心跳變化來檢測疲勞程度。其他如車道偏離警示系統、汽車防撞警示系統（V2V）或是自動減速裝置……等，也都是富民持續關注的新技術。

　　針對效率的提升，富民也預計新增可自動調度車輛的「電腦派車功能」，並整合運貨管理系統與車隊管理系統，使任務或訂單能依車輛屬性，進行更有效率的指派。

走在尖端　鞏固企業競爭力
　　面對愈來愈競爭的市場，如何強化自身競爭優勢是每位領導人經常思考的課題。去年12月，富民運輸順利通過RSQAS道路運輸安全及品質評估系統評核，顯示公司在服務品質、安全、保全和環境方面的績效表現已備受肯定，但許總經理仍不以此自滿，「通過RSQAS只是一個開始，重點是後續的落實。」這也是富民積極投入發展智慧運輸的原因，希望藉此提升運輸管理。另一方面，為了築高競爭門檻，許總經理也計畫擴大版圖，跨足倉儲與物流領域，「集團電子商務事業發展快速，未來希望能配合集團腳步，整合運輸、倉儲與物流，提升富民的競爭力。」

　　誠如許總經理所言，「規模愈大，責任也愈重。」富民對於集團關係企業乃至於整個運輸業都有一份使命感，因此，雖然是領頭羊，卻絲毫不藏私，目前亞東預拌於預拌車上使用之GPS系統，即是採用與富民相同的廠商，且建置於富民的伺服器上，DVR異常監控系統也是援用與富民相同的技術；另外，上海遠化物流與富民也經常針對相關業務經驗分享。「身為國內大型貨運企業，我們有社會責任，希望透過智慧運輸的建置，提升整體產業品質，作為運輸業的標竿。」這是許總經理一貫的理念。在高科技設備與資訊化系統的協助下，富民已逐步走出傳統經營方式，相信不久的未來，更先進、智慧的運輸管理又將顛覆你我的想像。


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