「ISPS CODE」英文全名是International Ship and Port Facility Security Code，翻譯成中文為「國際船舶及港口設施保全章程」。其意義即航行國際航線的船舶，到達國際港口時，就該船舶與該港口設施的活動介面，進行保全方面資料的交換、溝通後，得知彼此保全的等級和應有的緊急應變計劃，在港口方面確認該船舶具有效的保全證書及保全資料無虞後，便允許進港從事裝卸貨、維修、補給及其他商業活動等等。在船舶方面較處於配合當地港口的保全要求，到達目的港後，只有盡全力配合該港口所要求的一切保全措施，甚至配合參加演習等活動。
人類雖然進入了二十一世紀的科技文明時代，但是海盜攻擊船舶事件卻日益嚴重，船上偷渡客事件層出不窮，毒品槍械經由船舶及貨物走私更是愈形囂張，船上貨物和私人財物在港口被竊更是常有之事，類此種種一直是存在船舶上的保全治安問題，但直接導致國際海事組織(IMO)採納「ISPS CODE」的主因是2001年發生在美國紐約雙子星大樓的911恐怖攻擊後，IMO的海事安全委員會(MSC)在2002年12月9-13日的締約國海事保全外交會議上提交審議，共有118個國家參加，採納了「SOLAS 74」現行條文修正案，即新增「ISPS CODE」於第XI-2章，同時對船舶識別系統的裝設(AIS)、船舶識別碼(IMO NO)、連續概要紀錄(CSR)等之實施亦配合「ISPS CODE」的生效日期同時執行。
1.保全意識增強：因ISPS CODE的實施，海運公司正視船舶的
保全問題，並設專人負責，藉著國際法規的規範，船員接
受適當的保全訓練，提升整體保全意識。
2.嚇阻恐怖活動：對於可能發生的恐怖攻擊，有預先的防範
措施及計劃，受到攻擊時，有求救的設備，對恐怖活動具
有某一程度的嚇阻作用。
3.落實船上治安：對於目前已困擾船上的海盜攻擊、竊賊、
偷渡客，毒品槍械及貨物走私問題，藉著ISPS CODE的實施
，可改進船上治安死角，正確面對突發事故及採取行動，
或可使現有的嚴重治安問題減輕。
4.建立海上保全連絡管道：實施ISPS CODE後，確定連絡管道
，有海上保全疑慮時，船上可立即連絡公司保全人員、港
口設施保全人員，得到更多的全面資訊和必要的協助。
5.保全等級觀念的建立：在製作保全計劃時，依船上之人員
進出、貨物裝卸、限制區域、船舶物料交付、行李管制、
保全監視、進入港口設施等情況，而有不同之相對應措施
，使船員得到更具體的保全觀念及應變知識。
6.保全警報及設備的建立：依規範在船上裝設保全警報系統
，船公司可自行增加必要的保全設備，如監視系統、電擊
棒、電網，更配合船舶識別系統(AIS)、船舶識別碼(IMO
NO)的明顯標識，使船舶對內管制及對外求救方面更臻健
全。
1.增加公司成本；包括人力投入、保全訓練、保全評估及計劃
製作、新增設備、審核發證、船岸演練及執行、顧問公司輔
導等等費用。
2.新增訓練課程：船、岸相關人員接受保全教育訓練課程及日
後的複習課程，耗時費力。
3.新增營運風險：若PSC官員檢查時，認為有明顯證據，或相
信該船舶不符合ISPS CODE規定，則可採取管制措施；包括
船舶檢查、延滯船期、扣留船舶，包括在港內移泊、驅逐船
舶，離港作業限制、拒絕進港等等。
4.貿易營運受阻：公約生效期限在2004年7月1日，若是時尚
未取得ISSC，船舶在港內者，或擬入港者，將受到管制措施
之強制約束，如扣留船舶及拒絕進港等等。
5.隨時戒備狀態：保全為24小時戒備工作，公司及船上保全人
員隨時處於戒備狀態，專業而非保全背景之工作人員，身心
俱疲，對公司之管理有負面影響。
6.船員調動考量因素：因船上保全人員須接受適當保全教育訓
練，目前訓練機構亦給予受訓證書，以證明其受過適當保全
訓練，船上必須配置一名該等船上保全人員，始符合ISPS
CODE規定，因此船員工作期滿下船時，必須考量新派人員亦
具有該等資格，使人員調動方面多一層考量和限制。
7.新增連絡管道：實施ISPS CODE後，新增許多連絡管道，其
關係之複雜又涉及保密事宜，會造成日後連絡上之困擾。
1.反恐活動已非某些國家的特別任務，藉著ISPS CODE的推動
，已將全球大部分海事國家納入，反恐已成為國際性的事
務。
2.反恐活動已非局限於國家保安機構或軍方的特別勤務，已全
面推展含括陸、海、空的各種民間營利事業及員工，即全民
投入。
3.海運界反恐措施的落實，雖無法絕對杜絕海上的恐怖活動，
但可得嚇阻及限制其活動之效。
4.ISPS CODE乃落實海上保全的措施，雖增加了船東的營運成
本，但對全人類的生命財產安全及遭恐怖攻擊後的損失相
比，仍是值得去確切執行。
5.ISPS CODE已列入SOLAS XI-2章並於2004年7月1日實施，海
運公司必須正視及積極投入，若於期限內未完成要求及得
到「國際船舶保全證書」則海上運送業務亦將受困，不得
不慎。
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