Được hỗ trợ toàn diện, Yuantong tiến thêm một bước trong việc xây dựng "hệ sinh thái ô tô"

　　Tôi tin rằng nhiều tài xế đã phải đối mặt với tình huống khó xử này: vào rất khó tìm được chỗ đậu xe, khi ra phải tìm máy thanh toán và xếp hàng để thanh toán, rất lãng phí thời gian. Để giải quyết những khó khăn của người tiêu dùng, Yuantong đã hợp tác với Far EasTone Telecommunications và Trụ sở Kế hoạch Bán lẻ của Tập đoàn để triển khai kế hoạch giải quyết vấn đề đậu xe!

---

Liên minh với Far EasTone để mở rộng lãnh thổ kinh doanh bãi đậu xe

　　Mọi người đều biết Yuantong nổi tiếng với dịch vụ vận hành thu phí điện tử trên đường cao tốc nhưng bạn có thể không biết rằng kinh doanh bãi đậu xe ở nơi có mất độ cao cũng là một trọng tâm xây dựng. Ngoài việc cung cấp dịch vụ khấu trừ phí đỗ xe tự động ở các bãi đỗ xe tư nhân, chúng tôi cũng hy vọng sẽ tham gia sâu hơn vào hoạt động kinh doanh thu phí của các bãi đỗ xe công cộng. Đặc biệt, dịch vụ thu phí bãi đậu xe công cộng của Thành phố Đài Bắc được coi là một bước quan trọng trong việc mở rộng phạm vi hoạt động của các bãi đậu xe công cộng.

　　Tuy nhiên, do Chính quyền Thành phố Đài Bắc hy vọng sẽ quảng bá đầy đủ phương thức thanh toán "pay.taipei", nên chính quyền yêu cầu các nhà thầu đấu thầu dịch vụ thu phí đậu xe phải tham gia vào nền tảng "Nền tảng thanh toán thông minh pay.taipei", cũng như đa dạng hóa dự án ứng dụng thu phí. Tuy nhiên, hoạt động kinh doanh chính của Yuantong là áp dụng phương thức BOT hệ thống ETC và các cơ quan chính phủ có những hạn chế nghiêm ngặt đối với hoạt động kinh doanh mở rộng ETC, chỉ có thể tham gia vào các hoạt động kinh doanh liên quan đến bãi đậu xe và không thể vận hành các dự án thu phí khác, may mắn thay, công ty cùng tập đoàn Far Eastone đủ tiêu chuẩn là người nộp đơn chính và hợp tác với Yuantong, cuối cùng đã thành công trong việc thuyết phục cơ quan có thẩm quyền đạt được tư cách thực hiện dự án thu phí bãi đậu xe công cộng ở Thành phố Đài Bắc.

　　Nhóm dự án đã làm việc cùng nhau và Yuantong đã tận dụng triệt để lợi thế công nghệ CNTT cũng như kinh nghiệm quản lý và vận hành trong khu vực bãi đậu xe để tích hợp các dịch vụ đỗ xe được cá nhân hóa vào hệ thống đỗ xe công cộng, cho phép các thành viên song phương dễ dàng nắm bắt số lượng chỗ đậu xe và giá đậu xe trong từng bãi xe, tiết kiệm chi phí tìm kiếm chỗ đậu xe, thời gian và sức lực; Far EasTone đã đầu tư vào hoạt động, tiếp thị và các nguồn lực khác để tích cực quảng bá thông điệp rằng các thành viên song phương có thể di chuyển theo hai hướng trong các bãi đậu xe do hai công ty hợp tác, thu hút nhiều người dùng tiềm năng sử dụng dịch vụ này, giải quyết các vấn đề của khách hàng và cải thiện trải nghiệm đậu xe của người dùng; ngoài ra, sau khi nguồn lực kế toán của hai công ty được tích hợp, kế toán có thể được cập nhật theo thời gian thực, đồng thời đảm bảo quá trình thanh toán thông suốt, thành viên không cần tốn thời gian chờ đợi khi ra ngoài, không những được hưởng lợi ích cao trải nghiệm đậu xe chất lượng mà còn thúc đẩy các dịch vụ thu phí sau này.

 

Chung tay với các cửa hàng bách hóa để cải thiện trải nghiệm đỗ xe ở trung tâm mua sắm

　　Ngoài khó khăn trong việc đậu xe trên đường đô thị, vấn đề chỗ đậu xe ở các trung tâm thương mại cũng khiến nhiều người đau đầu. Do chỗ đậu xe có hạn nên người tiêu dùng thường phải kiên nhẫn xếp hàng để vào trung tâm, sau khi mua hàng, mang theo túi lớn nhỏ, trước tiên họ đến quầy dịch vụ để lấy phiếu giảm giá đậu xe dành cho người tiêu dùng, sau đó xếp hàng trước máy thanh toán để trả tiền.

　　Nhận thấy nhu cầu thị trường và cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển xanh và thông minh, nhóm nghiên cứu Yuantong ngay lập tức bắt tay vào lập kế hoạch giải pháp. Bước đầu tiên là triển khai tại các cửa hàng bách hóa thuộc sở hữu của tập đoàn. Tuy nhiên, hầu hết các trung tâm mua sắm đều đã xây dựng hệ thống nhận dạng phương tiện, chẳng hạn như Far East Department Store, Far East SOGO, Aimai và Far East Mega Mall, có 10 bãi đỗ xe, mỗi bãi do 6 người điều hành, khả năng tương thích, tích hợp giữa các hệ thống rất phức tạp, hơn nữa, mục đích vận hành các bãi đỗ xe trong TTTM chủ yếu là phục vụ khách hàng chứ không phải để kiếm lợi nhuận nên động lực chuyển đổi tới hệ thống đậu xe không cao.

　　Để giải quyết vấn đề tích hợp theo chiều ngang của ngành bán lẻ, Yuantong đã mời Trụ sở Kế hoạch Bán lẻ và Phòng kế hoạch tổng bộ của Tập đoàn làm chủ dự án. Thông qua các kênh liên lạc cởi mở và minh bạch, chúng tôi có thể hiểu sâu hơn về các thông số kỹ thuật và nhu cầu của các nhà cung cấp hệ thống khác nhau, đồng thời cùng nhau thảo luận về các phương pháp tích hợp tốt nhất. Trụ sở lập kế hoạch bán lẻ và hiệu quả toàn diện của tập đoàn đã đáp ứng được kỳ vọng của tập đoàn và thể hiện kỹ năng giao tiếp và quản lý dự án tuyệt vời của tập đoà, phối hợp hiệu quả công việc của các bên, tích hợp thành công hệ thống của 6 nhà sản xuất mà không cần thay đổi thiết bị và giới thiệu dịch vụ giữ xe tự động Yuantong.

　　Trong quá trình này, nhóm Yuantong cho rằng các cửa hàng bách hóa thường nằm ở các khu vực thương mại đắc địa, là trung tâm phân phối phương tiện và lưu lượng giao thông cao, đồng thời phải nhanh chóng chuyển hướng giao thông ra vào, ngoài ra, các trung tâm mua sắm cần giảm giá phí đậu xe. Do đó, nó được thiết kế đặc biệt để đẩy các thông báo dịch vụ tùy chỉnh trước khi khách hàng rời đi, nhắc nhở người tiêu dùng đăng ký giảm giá tiêu dùng và tự động kích hoạt tính năng khấu trừ số dư tích hợp cho phí đỗ xe, loại bỏ thời gian xếp hàng chờ thanh toán tại chỗ và cho phép các thành viên rời đi dễ dàng. Còn đối với những đồng nghiệp tuyến đầu tại các cửa hàng bách hóa, họ chính là những đại sứ quảng bá quyền lực nhất, nhiệt tình hỗ trợ và giải đáp thắc mắc, để người tiêu dùng cảm nhận được sự quan tâm, chu đáo của cửa hàng, từ đó thu hút nhiều người dùng sử dụng dịch vụ tiện lợi này hơn.

 

　　Thông qua nỗ lực chung, Yuantong và các công ty liên quan đã phát huy tối đa lợi thế của mình và mở rộng thành công hoạt động kinh doanh bãi đậu xe của tập đoàn. Từ tháng 8 năm 2022 đến tháng 12 năm 2023, số lượng phục vụ tại các bãi đậu công cộng ở Thành phố Đài Bắc đạt 3,1 triệu, vượt xa con số các công ty viễn thông hoặc cơ quan thu phí bãi đậu xe tài chính, đứng đầu về số lượng thu. Tại các cửa hàng bách hóa, tổng cộng 1,5 triệu lượt đậu xe đã sử dụng dịch vụ trong suốt cả năm, điều này không chỉ tối ưu hóa trải nghiệm của người tiêu dùng mà còn cải thiện chất lượng dịch vụ của trung tâm mua sắm và tốc độ luân chuyển của các bãi đậu xe, có thể nói là lợi ích toàn diện nhất của tập đoàn.

#