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2024年10月號 封面故事

远通20 智慧交通巨树 扎根于远东沃土

远通电收 / 提供
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  今年五月,是远通电收20年经营歷程的重大里程碑。交通部高公局正式与远通电收续约,再次委託远通负责未来10年国道电子收费(ETC)营运工作,成为政府促参2.0 成功首例。子公司远创智慧服务也拥有高达400万的uTagGo会员和160万的「eTag停车扣缴」用户,并在海外市场大放异采。20年前播下的智慧交通种子,如今已长成繁茂的巨树。


披荆斩棘的路上 有集团鼎力相援

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  远通电收推动国道电子收费的过程其实备尝艰辛,一方面由于红外线感应的OBU费用较高,导致ETC利用率面临挑战,另方面国道电子收费取代原本人工收费,收费员的转置也成为一大考验。幸赖徐旭东董事长与集团关系企业、股东的支持与奥援,远通顺利推出 eTag,并启动首次数位转型,同时也圆满完成人员转置任务。

  20年来,远通在政府及外界的高规格检视下,以「收费正确」为经营使命,服务 800 万用路人顺畅通行国道。国道电子计程收费实施10年以来,每天处理超过 1,500 万笔通行交易,客户满意度达 97%,收费正确率更高达 99.99%,ETC 营运绩效评估结果始终维持在「极佳」水准。

  优异的成果并未让远通满足于现状。远通积极发展数位停车服务,透过与集团企业的协力合作,成功拓展停车事业版图。从 2022 年 8 月至去年底,远通在台北市公有停车场服务达到 310 万车次,路边停车代收量于全台八都中排名首位;「绿色数位停车场」在百货商场中也获得广泛使用,全年服务高达 150 万车次。

 

立稳台湾 开拓海外 企客思维开创事业新枝干

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  自2015年起,远通在国际道路领域屡屡获奖,知名度大为提升,进而启动海外市场佈局。在集团与远通的共同努力下,于越南完成首次海外多车道自由流收费技术概念验证,在菲律宾、印度、哈萨克、马来西亚等地亦大有斩获。

  随着海外业务迅速拓展,远通于 2017 年成立子公司远创智慧,投入经营海外市场。经过4年的努力,远创与泰国 BGSR 联营集团合作,成功拿下首件海外 ETC整案输出案,成为东南亚多车道自由流 ETC 的典范。

  从最初的电子收费,拓展至停车服务,并成功进军海外市场,远通在过程中不断进行开发维运(DevOps)和数位转型,以行车、停车及用车需求为核心,打造一条龙式的完整服务体系,在ETC打造的稳固营运纪律上,再以服务、业务为导向,发展出全新的「企客思维」,除了用心服务用路人,也将政府、企业都当作客户,设身处地的发掘客户痛点、解决客户问题,进而开创出全新的事业格局。

 

开创数位新局 便捷体验集团共享

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  远通20年的发展歷程,就是一段与集团携手数位化的路径。从「技术」与「营运」起家的 ETC,走到以「服务」为核心的 eTag,再运用 uTagGo 打造「商业模式」,未来更计划建立「产业生态平台」,每一步都是远通与远东集团协力拼搏的轨迹。

  「eTag停车扣缴」提供驾驶朋友免下车、免开窗,以及全台路边停车自动扣缴服务;「绿色数位停车场」则是因应企业客户的各类需求,规划、建置、甚至营运停车场,目前已进驻亚东医院、元智大学、远东通讯园区和远东百货、爱买等关系企业,优化停车服务与管理效能。除了停车管理,亦可运用大数据,协助集团百货、量贩店精准推送优惠资讯予目标消费者,强化联合行销效能;还能延伸至物流管理,如与全虹物流合作建置的停管系统,能够执行进出车辆自动辨识、预约管理以及码头调度,提升运作效率。

 

智慧交通的弯道上 超越限制、协力同行

  2022 年底,人工智慧热潮席捲全球,但远通早在 2014 年即已投入 AI 辨识车牌的技术。现今台湾的ETC系统每天辨识超过 1,700 万个车牌,只需 70 名人力,错误率极低(仅 0.005%),甚至在辨识泰文车牌时,自动辨识的正确率也高达 98.2%,远远超越竞争对手。

  AI 科技全面的高速发展,更为我们带来无穷的契机。远通将结合远传与集团的能量,以 AI 数位科技为核心,持续推进数位转型。在数发部的支持下,远通与远创开发了AIOT高速公路维运决策支援系统,利用AI和5G技术,在11个ETC收费站点设置微型气象站,并运用AI模型预判天气,协助维运团队达成高效派工。

  而鉴于停车服务推升,导致客服进线量快速成长,远通自行研发「云端 AI 数位管理专案」,将通话语音转为文字,再利用AI将案件分类、自动转填工单系统,并建立基础资料库,最后将资料串接,产生KPI管理分析报表。AI 导入客服后,节省人工处理时间高达70%。

 

重视弱势交通族群 稳健业务回馈社会

  业务发展蒸蒸日上的同时,回馈社会仍始终是远通关切的重点。根据精算,截至 2023 年底,ETC已节省10亿公升燃油,相当于超过407座奥运规格的游泳池;减少238万公吨的二氧化碳排放,约为6,435座大安森林公园一年的吸碳量。

  此外,远通还致力于赋能与培力交通弱势群体,长期在徐元智先生纪念基金会的支持下,举办国道交通安全嘉年华、壮士带路老师培训等活动,并贊助復康巴士的通行费,大幅减轻弱势群体的就医负担;另和靖娟基金会合作,研发儿童道路安全教材,推动交通安全教育。

  迎向未来的促参2.0,远通在既有PPP(Public and Private Partnership)的模式之外,更进一步将 People(人民、消费者)作为焦点 ,不但要完成政府交付的特定任务,也致力于透过科技,满足人民的各种需求。对于远通而言,得到续约除了是对过去营运的肯定,更是在创立20年之际,让我们昂首迈向下一段旅程的鼓舞。

  秉持徐董事长「运用数位科技,创造举世瞩目的交通转型」的期勉与领导,远通经过20年风雨歷练,如今已长成根深叶茂的巨树,未来将继续在集团的支持下茁壮成长,为台湾、乃至全球,创造更美好的智慧交通大未来。

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